立体化交通是伴随着城市的出现而发展起来的，人口越发的集中对城市交通的压力就越大，因此针对拥挤的城市交通现状，立体化交通模式就成为现行城市发展的一个趋势。构成立体化交通的因素包括立交桥、高架道路、地铁、火车、飞机、隧道等交通设施，这些设施将城市分成了多个层次，也使公共交通导视设计成为一个系统性工程。 随着经济的不断发展和城市规模的不断升级，立体化交通俨然成为城市级别的标志。立体化交通要求交通主干道的设计必须将汽车流量作为重要的设计参数，而且能够达到缓解中心街区车流拥挤的问题。城市规划和建设必须预留停驻车辆的位置和空间，交叉路口的信号灯及路标的指向必须明确而有效。这些城市建设的必备要素说明公共交通导视设计是城市管理的一门应用科学，也是城市交通运作的重要保障。城市立体化交通催生了公共交通导视设计，公共交通导视设计则是城市交通顺利运行的有效保障，必须引起城市管理者和规划者的高度重视。针对目前城市导视系统设计常见问题，也需要我们多做反思和总结，提出切实有效的城市公共交通导视设计改进建议，并根据城市立体化交通的原则和要求不断改进。
导视设计的风格必须与环境协调融合，设置的位置恰当，达到导向的预见性、正确性及适应性。统一区域的引导标识应在颜色、字体、规格、位置、表现形式等方面进行统一规划，这样将有助于行人产生联想，按系统线索寻找目标。利用导视设计中的抽象图形表现手法，概括凝练成活生生的简洁导视语言。此即为“水”，绵柔细长，千变万化。灵活运用色彩、形状、材料、图形、文字等各类导视设计要素，使导视系统易于发现、辨认和判断，同时充满审美情趣，体现导视设计艺术之美。文字与背景色应有明显的对比，文字应事先经过多次调查实验并有足够的体量供不同受众在一定距离内准确辨认。导视设计的可视性既是基础指标，也是导视设计的外衣。人要衣装，佛要金装。有了好的包装，导视设计才能给人以美的视觉享受，如“天上来”，自然、简约而卓绝。
我们在进行导视系统信息传播规划设计时，务必要时刻注意通用双向原则，就好比在一个交通空间里，要考虑进出两种行为的互逆性。所谓通用双向原则，是指导视系统需要具备通用性，适合来自不同国家和地区、不同识别能力的人阅读和识别；同时要具备双向互动，不是单向的传达，而是人与导视系统的有效对话，最终实现空间识别的智能化。
众所周知，红色在光谱中的光波最长，对视觉和心理的刺激也是最强烈的，容易使人产生兴奋、紧张等情绪。正因为红色有强烈的刺激性，所以识别性比较高，但是凡事过犹不及，人们对红色的信息接收过多时会产生视觉疲劳。因此，在进行导视系统设计颜色规划的时候要考虑红色使用的面积和范围，以及与其他颜色的彼此搭配和互补。下面的导视系统设计实景图，红色的运用就比较成功。
在遵循导视设计材料选用的基本原则的前提下，设计师有充分的选择余地，但木材往往成为旅游景区等导视设计的首选。导视设计中常用木材主要分为实木、仿木、密度板三类，下面逐一为大家介绍。目前导视设计中较多使用地是贴膜和全实木两种，一般边框为实木，膛板为贴膜。贴膜的一般为多层杉木板制作，这样不易开裂，不过价格和全实木是有差别的。导视设计对实木的使用历史悠久。
（4）关怀性导视设计：目的在于宣传环保、生态保护、全民健身等理念，主张营造人与自然之间和谐共生的关系，充分体现人文关怀，同时弥补其他导视标牌内容的不足。
导视系统中的公共空间，主要指各类大型公共空间和场所，如机场、港口、车站、体育场、剧院等。公共空间导视设计，是指以公共空间为客体开展的导视规划设计工作。由于巨大的人流量，同时承担着重要功能，公共空间导视设计就需要从更宏观的角度、更全局的视野来分析和解决问题，并且需要设计师有极强的导视理论基础和丰富的实践经验，认真仔细、逻辑思维能力突出。当然，该类空间的导视规则和标识设计，往往需要遵循国际及国家统一的规范和指导，不能随意变换，否则就会造成不同空间的导视紊乱。但遵循规范不代表因循守旧，设计师仍有很大空间创作出新颖别致的导视系统。公共空间导视设计承担着重要的公共场所空间指示和警示关怀作用，不容小觑。这方面有不少好的案例，能给我们许多启发和灵感。德国慕尼黑机场的导视设计就是其中的典范。
导视系统工艺设计的可行性原则同样包括两方面内容：一是针对导视设计图纸的要求而言，某些导视结构设计在对工艺不了解的情况下，设计图纸中的技术要求与实际加工工艺的可行性就会出现一些差异，或者是设计图纸的技术要求在理论上可行，而在工艺设计中行不通或不具有工艺的普遍性。 可行性的另一方面，是针对导视工艺设计本身而言，也就是说工艺设计的步骤是否合理、可行。如果采取先造就平面的图文、色彩，这当然比较顺利，也符合底层平面光洁、亮白的要求，而把凸起的“产品名称、厂名”安排在最后采用冲压的方式，这样的工艺设计或许从表面看并无不当，但是当你进行到冲压工序时也许会发现：工序中的板材冲压的机床吨位要多大？同时对已完成的亮白图文又如何保护？由于工艺的设计不当，或者工艺过程不具有可行性，这都将会给导视牌生产过程带来很多困惑，或事倍功半甚至前功尽弃。因此工艺可行性作为一项导视系统工艺原则是不容掉以轻心的。
它是建筑空间信息的重要组成部分，在特定空间里使人能快速识别空间和方向；也是现代建筑空间人性化设计的必要组成部分，它帮助人们节约时间和资源，提高办事效率，在公共空间里获得舒适安全的导视体验。导视系统的两大核心功能其实就是“导”和“视”，导即引导，视即视觉，而视觉的载体便是标识。每个机构或者场所都拥有自己的标识，这些标识在特定的空间会以醒目的视觉形象展示给受众。比如场所的入口处、建筑内的大堂、楼层的总索引、导视平面图等，一般均以图形和文字两种形式标明。它们既树立了场所的形象，体现了人性化的关怀，又丰富了视觉景观内容，使建筑空间更有个性和特色。导视系统的另一大核心功能便是引导。所谓引导就是告诉人们想要快速准确到达目的地该如何规划方向和行进路线，是否有多条路线，各路线的优缺点是什么等。
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