导视系统色彩设计一定要严格去规范它的整套色彩体系,同时还要注意辅助色的搭配使用,如利用不同的辅助色表示不同的区域等。日本大荣百货的导视系统设计规划了多达78种色彩,消费者很容易根据色彩去辨识自己所处的区域范围。导视系统的色彩体系,要依据有关色彩生理、心理规律及市场调查测试结果和民族地区色彩的喜好差别,设计符合城市理念、公共空间环境特点、满足企业团体需要的色彩,并将其与基本视觉要素结合运用,规划各种导视设计项目色彩配置及使用规则,加强色彩体系的延展运用,最终实现客观的、合理的、科学的导视色彩设计,强化和统一导视设计的视觉形象。
导视设计中相关材料的特性、运用和所能达到的不同效果,以便帮助大家正确选择导视材料,成为选择困难症患者的一剂良方。首先,各类材料的质感并不相同。所谓质感,在导视设计中是指某种材料的质地、质量、体积、外形等传达给人的感觉。人体视觉或触觉对不同形态的物质(固态、液态、气态)之反应各不相同。在造型艺术中把对不同物象用不同技巧所表现的真实感总称为质感:不同的物质其表面的自然特质称为天然质感,如空气、水、岩石、竹木等;而经过人工处理的表现则称为人工质感,如砖、陶瓷、玻璃、布匹、塑胶等。不同的质感给人以软硬、虚实、滑涩、韧脆、轻重、透明与浑浊等多种感觉。在导视设计中,材料选择直接关系到其所体现和表达的内在含义。就像雕塑重视材料的自然特性如硬度、色泽、构造,并通过凿、刻、塑、磨等手段处理加工,从而在纯粹材料的自然质感和人工质感的审美之间建立媒介与平衡。导视设计所用材料,金属类是最为常见的。金属韧性强、延展性好、坚固耐用,适用于导视牌的结构框架和可视表面的空间材料。
周期性 ,导视系统有其生命性,但不是一成不变的。特别对于那些以文化背景为基点传达信息的空间环境,所使用的导视系统,必须要有周期性的变更。由此实现更好的、更醒目的视觉效果,以获得更大的关注度。如今,各式各样新材料和新工艺的出现(2019年导向标识行业展望:技术、材料与工艺),为导视系统提供了更优良的视觉效果,如LED技术的出现,机场的航班标识牌、登机厅的终极标识,其形态都出现了很大的改变。对于奥运会、国际博览会、大型的国际体育赛事等,其中某些导视系统仅为一次性使用,活动闭幕后导视系统的使命也随之结束。导视系统的生命周期,取决于多种因素:新技术的出现、材料的更新、人类的认知、美感的需求、观念的改变等。
导视设计的亲和性原则与人性化原则具有很大相关性。亲和性原则是人性化原则的重要内容和外在表现之一,而人性化原则则是亲和性原则的最终目的和归宿。导视设计中我们费尽心思使之充满亲和性,就是为了实现人性化的要求,让导视系统充满其对受众的关注和关怀,让受众能十分便捷的使用导视系统并与之实时无障碍交流。在看似冷冰冰的导视材料中,设计出具有人性关怀的导视系统应该是每个设计师梦寐以求的事情。尤其在公共场所的导视系统设计中,由于受众人员庞杂、流动迅速且互不认识,人性化原则更应是导视系统的首要考虑因素。另外,人性化的另一项关键内容就是要实现对弱势群体(身体有残疾者,视力障碍者,老人、小孩)的关怀,为了达成此目标,无论是在先期的考察分析、中期的规划设计、还是在后期的制作安装过程中都必须时刻身体力行人性化原则,同时采用针对弱势群体的最新导视技术和手段。
在导视系统设计工作的前期,要准备充分时间进行实地考察,与业主深入交流,以便对信息进行全面搜集和整理。这些信息包括场地的类型、建筑与环境的空间信息、功能区的划分、人流量的统计数据、受众的文化背景、业主的背景和目标定位、交通现状、气候环境等。对这些信息的梳理,有助于更好地开展导视系统信息传播分析、诊断、设计和优化工作。
在导向系统设计的视觉部分,我们不仅仅要关注标志的引导作用,还要满足人们对美化环境的审美需求和舒缓心灵的情感需求,这就要求导向设计师从更高的角度,统筹兼顾、综合平衡。在道路交通导向系统设计应用中,通常采用红、黄、蓝、绿、黑、白等几种颜色,这些颜色的选择均遵循一定的色彩规律和导向目标,并不是随意使用空穴来风。通常禁止类标志采用红色,因为红色在光谱中的波长最长,传播距离最远,对人的视觉刺激和心理反应较其他颜色更为强烈;黄色的明度最高,用来发出警告或警示危险;蓝色和绿色都是比较柔和的颜色,让人感觉舒适,视觉和心理刺激较小,常作为导向路牌的主导颜色。在日本的导向系统设计中用色彩来缓解市民的生活压力和视觉疲劳的案例就有很多。
户外环境导视系统设计是导视系统设计的一个重要分支和组成部分,设计的优劣直接影响空间之安全有序运行,也会影响整体环境的和谐与美观。户外一词很好理解,导视系统中所指的户外,系指公共空间的户外部分,主要包括大型公共设施(如机场、火车站、地铁、港口等)的室外部分、大型景区、户外游乐园公园、产业园区及大型广场等。在户外环境导视系统设计中,指示功能无疑占据十分重要的地位,导视材质、色彩、风格、字体等的选择必须适应户外环境的需要,考虑风吹日晒、雨淋虫蛀等多项因素,并将导视系统整体融入环境,使其成为环境的自然一部分。
人们在参观游览的同时,不禁惊叹于导视系统设计的千变万化。通常在导视系统设计中,细字体当光线不足或者太强的时候都会变得苍白淡薄;像Heavy或者Extraboldzheylei那样的粗字体则在距离过远时会变得模糊不清。无数的经验证明了Bold字体的粗细度正好合适,是导视系统设计中较为普遍的字体选择。字母的大小(X高度)规则:与大写字母相比,小写字母越大,能够看清它的距离就越远。所选用字体的字母和数字应当能够清楚地区分开,关键的字母组合应当检查是否可以清楚地识读。在各种环境和不利条件下,字母内部越清晰,就越能看的清楚。导视系统设计常用的Frutiger字体是一款西文无衬线字体,由瑞士设计师Adira Frutiger设计。它已经不沿用原来的Univers字体,而是用新创字体作为导师系统的标准字体。这个新字体最初命名为Roissy,于1975年设计完成并于当年在机场导视系统中使用。后来它逐渐被扩展为Frutiger字体家族,在全世界范围内得到广泛使用。综上所述,当我们进行导视系统设计时,必须明确:字体的情感和性格代表空间的态度和业主的品牌,字体不经意间悄悄透露了历史、文化、理念等诸多信息。我们需要精心挑选和设计字体,因为它正暗示着业主的立场。
导视系统色彩应用原则主要是要与环境、场所相谐调。不同的标识系统用色应有不同的要求,譬如医疗导视系统以淡雅为主,忌用大面积的红色和黑色,造就一种宁静、安详、平和的氛围;办公大楼则宜以二次色的中间色调为主,反映出庄重、有序的工作氛围;社区场所可采用较为浓烈的导视设计色彩,活跃环境,给人以愉悦的心情。 导视系统色彩一般来讲忌用三原色和黑、白色。三原色过于刺目、沉闷,在日常生活中也看多了,没有新鲜感。采用二次调配的色彩,变化多,色相和明度都可调整,可以给人新的导视感受。导视系统的用色,除了在某些标识中有法令规定外,一般宜参照以下一些要求:一个导视系统应选定一种具有自我风格的色彩,在这个系统中,所有的色彩都应统一,使每一个标识不管在系统中的哪个地方,都能反映出它是系统中的一部分,同样也使人一见到同一色彩的导向标识,就知道自己仍处于导视系统的区域范围之内。同时,也以此来强化导视设计的群体性、成套性和完整性。
导视系统设计不仅仅是设计一个导视指示牌那么简单,设计师必须精准地把握建筑和环境的整体风格、形象定位和功能划分。字体的选择和使用,数字、符号、形状和色彩等要素的提取和设计,都需要我们在仔细调研考察的基础上进行综合平衡和协调。没有系统周密的规划和踏实工作,导视系统设计只会成为视觉污染和材料浪费。导视系统设计可能很细小,但却是整个建筑的一部分,是内外环境空间视觉设计中不可或缺的重要细节,直接关系到公共空间秩序和商业场所业绩。 导视系统设计是与交通工程学、城市规划设计、建筑设计、环境景观设计、视觉传达设计、人机工程学、材料工艺学、机械工程学、设计心理学、社会心理学等相互关联的交叉学科,其专业方向涵盖人们生活的基本要素和社会经济文化需求的各个方面。